Terugkeren naar huis tijdens de vakantie voor degenen die niet thuis zijn, blijft een echte economische onderneming. De kosten van vluchten van Noord naar Zuid-Italië, vooral naar Sicilië, Sardinië en Calabrië, bereiken recordcijfers en schommelen tussen de 400 en ruim 800 euro voor een retourreis, met stijgingen die in sommige gevallen meer dan 900% bedragen in vergelijking met laagseizoentarieven.
Enkele voorbeelden, kiezen voor diverse routes vanuit het Noorden? Turijn-Catania 422 euro, Milaan-Palermo 411 euro, dezelfde prijs als de route Verona-Palermo. Van Milaan naar Catania zijn de kosten 406 euro, iets minder (392 euro) als je vanuit Genua vertrekt, maar op 23 december inschept. Vanaf Milaan tot Crotone bedraagt de minimale besteding 390 euro (vertrek 23 december), van Venetië tot Palermo 386 euro en van Florence tot Catania 384 euro.
Prijzen kunnen verder stijgen, afhankelijk van het bedrijf en de vluchtduur. In sommige gevallen kosten retourtickets meer dan 800 euro, zoals in het geval van de verbinding Milaan Linate-Catania, die het record van 841 euro bereikt, een cijfer dat zelfs hoger is dan dat van veel intercontinentale vluchten.
Volgens de gegevens verzameld door Assoutenti en gerapporteerd door Codacons aan Antitrust, Enac en het Ministerie van Transport, heeft de prijsstijging geen andere echte rechtvaardiging dan de combinatie van dynamische prijsalgoritmen, een grote vraag en zeer weinig concurrentie op routes naar het Zuiden.
Alternatieve spaarstrategieën: stoppen in het buitenland
Paradoxaal genoeg kunnen degenen die ermee instemmen een tussenstop in het buitenland te maken, meer dan de helft besparen in vergelijking met een rechtstreekse vlucht. Een directe verbinding Milaan-Palermo kost bijvoorbeeld op 20 december bijna 192 euro, terwijl via steden als Warschau of Krakau de totale kosten dalen tot ongeveer 100 euro. Met vergelijkbare routes kunt u honderden euro’s besparen, hoewel ze meer tijd en geduld vergen.
Voor de trein is het niet beter
Wie voor de trein kiest, vergaat het niet beter. De route Turijn – Reggio Calabria kost bijvoorbeeld 199 euro, terwijl je van Milaan naar Reggio Calabria 185 euro uitgeeft. Om Lecce te bereiken zijn de prijzen even hoog: Milaan-Lecce 153 euro, Turijn-Lecce 183 euro.
De route Milaan-Lecce of Turijn-Reggio Calabria kan voor een enkele reis meer dan 180 tot 190 euro kosten, en de tijd die nodig is om de reis te voltooien, ontmoedigt veel reizigers. Intercity- en regionale treinen ervaren ook prijsstijgingen, vooral wanneer de goedkopere opties zijn uitgeput, waardoor er alleen nog hogere tarieven overblijven.
Zelfs de routes vanuit de centrale en noordwestelijke steden laten opmerkelijke stijgingen zien: Bologna-Salerno 87 euro, Genua-Bari 115 euro, Genua-Reggio Calabria 167 euro, terwijl vanuit Rome naar het zuiden de prijzen iets beperkter zijn, maar nog steeds hoog, zoals in het geval van Rome-Reggio Calabria met 113 euro.
Bij deze kosten wordt de reistijd opgeteld: zelfs hogesnelheidsverbindingen zijn niet in staat de lange reisduur naar het Zuiden significant te verkorten, en Intercity- of regionale treinen blijven traag en minder efficiënt. Bovendien zijn de goedkoopste routes vaak snel uitverkocht, waardoor reizigers gedwongen worden te kiezen voor duurdere tickets, waardoor de kosten verder stijgen.
De dure brandstof voor wie met de auto reist
Zelfs degenen die met de auto reizen, zullen hun portemonnee lichter vinden omdat ze te maken krijgen met dure brandstof: diesel kost meer dan 1,71 euro/liter en benzine 1,92 euro/liter in de zelfbedieningsmodus, een stijging met +6,4% vergeleken met een maand geleden, wat neerkomt op een hogere uitgave van +5,2 euro per volle tank, terwijl benzine in dezelfde periode met +3,1% stijgt. Een aanzienlijke kostenpost voor wie besluit lange reizen te maken op de Italiaanse snelwegen.
Het monopolie op verbindingen met het Zuiden
De dure kerstvluchten zijn geen nieuw fenomeen, maar zijn het resultaat van een bijna monopolistische markt waar weinig operators de routes naar de eilanden en zuidelijke regio’s beheersen. Door de grote vraag tijdens de feestdagen kunnen bedrijven ‘premium’-prijzen toepassen op de meest geschikte tijden, waardoor degenen worden bestraft die zich geen directe en snelle vluchten kunnen veroorloven.
Ficarra en Picone praten er ook over in hun nieuwe Netflix-serie
Een situatie die zelfs door het Siciliaanse stripduo Ficarra en Picone aan de kaak werd gesteld met hun nieuwe serie Sicilië Expressbeschikbaar op Netflix vanaf 5 december 2025. Het plot volgt Salvo en Valentino, twee Siciliaanse verpleegsters die hun tijd verdelen tussen werk in Milaan en gezinsleven op Sicilië, totdat ze een magisch portaal ontdekken dat alles verandert en dat hen, althans voor hen, zal redden van de kosten en helse reizen van Noord naar Zuid. Helaas zal er echter meer dan een wonder nodig zijn om de afwezigen echt te behoeden voor het uitgeven van een fortuin om voor de feestdagen terug te keren naar hun dierbaren.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
