Klaagt u over het verkeer dat u dagelijks tegenkomt op weg naar huis of naar uw werk? Stel je voor wat miljoenen Chinese automobilisten voelden toen ze meer dan 36 uur lang in een eindeloze rij stonden in de provincie Anhui. Het gebeurde allemaal bij het tolhuisje in Wuzhuang, het grootste van het land met 36 rijstroken, waar de auto’s veranderden in een rivier van rode lichten die zelfs door drones zichtbaar was.
De beelden, verspreid over Weibo en Douyin, lieten een even surrealistisch als frustrerend schouwspel zien: een zee van bewegingloze voertuigen onder de nachtelijke hemel. De reden? De terugkeer van miljoenen reizigers na een achtdaagse vakantie die de Nationale Feestdag en het Midherfstfestival combineerde. Een explosieve mix die verkeer tot een echte case study voor mobiliteitsexperts heeft gemaakt.
De redenen voor de recordbrekende wachtrij
Het tolstation Wuzhuang, gelegen op de kruising van de snelwegen G40 Shanghai-Shaanxi en G42 Shanghai-Chengdu, is het hart van de chaos geworden. Ondanks de 36 rijstroken (12 inkomend en 24 uitgaand) registreerde het tolhuisje pieken van meer dan 14.800 voertuigen per uur, cijfers die zelfs de meest optimistische niet hadden kunnen realiseren.
Het probleem is niet alleen het verkeer: het is een logistieke ineenstorting als gevolg van een reeks factoren. Het ‘vrije doorgang’-beleid, dat het mogelijk maakt dat particuliere voertuigen tijdens de feestdagen gratis reizen, heeft miljoenen Chinezen ertoe aangezet om meteen de weg op te gaan. Een uitstekend idee voor het binnenlands toerisme, maar funest voor het verkeer.
Tussen regen, tyfonen en knelpunten
Tyfoon Maidem maakte de situatie ook nog erger, met zware regenval tot gevolg en een verdere vertraging van het reizen. Hoewel er 66 nieuwe tijdelijke hekken en zogenaamde ‘getijdenstroken’ werden ingevoerd om het verkeer te stroomlijnen, bleef de situatie onbeheersbaar.
Deskundigen hebben nog andere kritieke punten geïdentificeerd: de natuurlijke knelpunten die ontstaan door het samenvoegen van rijstroken, het gebrek aan realtime coördinatie en vooral het onvoorspelbare aantal auto’s op de weg. Het resultaat? Een gigantische wachtrij van 36 uur die de snelweg in een openluchtparkeerplaats transformeerde. De autoriteiten vaardigden vervolgens mededelingen uit om de aangiften te spreiden, maar de schade was al aangericht.
De ‘rivier van rode lichten’ bij de tolpoort in Wuzhuang is niet alleen een virale gebeurtenis: het is een waarschuwing voor alle landen die het massatoerisme willen bevorderen zonder de infrastructuur aan te passen. En de volgende keer dat je vast komt te zitten op de ringweg… denk er dan aan dat je in ieder geval al 36 uur niet in de rij hebt gestaan.
In China werd verkeer vastgelegd dat werd veroorzaakt door mensen die na de vakantie naar huis terugkeerden.
— Tansu Yegen (@TansuYegen) 9 oktober 2025
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
