Hier is het zonnepaneel dat op het dak van de auto moet worden geplaatst om een einde te maken aan de oplaadangst. Dit apparaat kan tot 2.500 km actieradius toevoegen aan elektrische auto’s.
Volgens gegevens van Repower Italia, een bedrijf dat elektriciteit produceert, netwerken beheert en elektriciteitshandelaar is, vertegenwoordigen elektrische auto’s momenteel 14% in Europa, terwijl dat in Italië slechts 4% is. Hoewel er deugdzame voorbeelden zijn, zoals Noorwegen dat in september het eerste land ter wereld werdhet aantal elektrische auto’s is groter dan dat van benzineauto’szijn er nog veel inspanningen te leveren voor schone mobiliteit. Zeker, de angst om met een lege batterij achter te blijven helpt niet, vooral niet in ons land, waar gebieden kunnen voorkomen die slecht worden bediend door laadstations.
Om dit aan te pakken, ontwikkelt een Duits bedrijf gevestigd in Stockdorf een systeem fotovoltaïsch dak voor auto’s. Het heet EcoPeak en kan meer dan genereren 300 kWh groene stroom per jaar (afhankelijk uiteraard van het type auto en de weersomstandigheden). Het idee komt van Webasto, een bedrijf dat componenten levert voor autobedrijven, maar bekend is geworden door zijn voertuiggeïntegreerde fotovoltaïsche (VIPV) oplossingen. Net als dit apparaat, dat het dakoppervlak afdekt en kan doorlopen tot aan de achterruit van het voertuig. Het beschikt over driehoekige zonnecellen die in een honingraatpatroon zijn gerangschikt.
Duurzaamheid, maar ook comfort en esthetiek: de cellen kunnen namelijk heel dicht bij elkaar worden geplaatst om de energieproductie te maximaliseren, terwijl de lege ruimtes ervoor zorgen dat natuurlijk licht in het passagierscompartiment filtert. Bovendien belooft het bedrijf het gewicht van het dakbedekkingssysteem met maximaal 40% te verminderen, dankzij het gebruik van polycarbonaatmateriaal verkregen uit gerecyclede materialen en uitgebalanceerd met biomassa.
De oplossing heeft het potentieel om elektrische voertuigen een extra actieradius van meer dan 2.000 km per jaar te bieden. Het is echter nog niet zeker of het op de markt komt. Het bedrijf heeft laten weten dat EcoPeak nog tal van tests ondergaat.
Door het grote totale oppervlak heeft het dak een aanzienlijke impact op de totale CO2-voetafdruk van het voertuig. Als marktleider in deze toeleveringssector beschouwen wij het dan ook als onze verantwoordelijkheid om onze klanten een alternatief te bieden voor conventionele daksystemen dat duurzaamheid, functionaliteit en esthetisch design perfect combineert. Door aandacht te besteden aan recycleerbaarheid zorgen we ervoor dat materialen efficiënt kunnen worden teruggewonnen en hergebruikt, waardoor afval wordt geminimaliseerd en de levenscyclus van hulpbronnen wordt verlengd.
zegt Jan Henning Mehlfeldt, lid van de Raad van Bestuur en Global Head of Roof Systems bij Webasto.
