Windturbines geïnstalleerd op mobiele containers om de Duitse haven van Emden duurzamer te maken.

In staat zijn om de effecten van infrastructuur, transport en hub voor logistiek te verminderen, is een van de belangrijkste uitdagingen van de ecologische overgang. Er zijn talloze initiatieven die stijgen. Een paar weken geleden is de aankondiging van zonneboerderij ingehuldigd in Fiumicino, het grootste fotovoltaïsche luchthavensysteem in Europa, met een initiële capaciteit van 22 MWP en een verwachte uitbreiding van maximaal 60 MWP, die de co₂emissies van de luchthaven van 11.000 zal verminderen van 11.000 ton per jaar. Zelfs in Zweden, in het logistieke en transportcentrum DSV in Landskrona, werd de grootste fotovoltaïsche installatie op het dak in de Scandinavische landen opgericht.

Om de milieu -impact van de havens te verminderen, in de westelijke haven van Duitsland en het belangrijkste centrum van de Oost -Frisse, zijn windturbines geïnstalleerd containerdat wil zeggen, plaats diagonaal op een standaardcontainer. Bovendien is de container uitgerust met fotovoltaïsche panelen, opslagbatterijen en een infrastructuur voor het opladen van elektrische voertuigen. De turbines en polen van de turbines zijn gemaakt met lichte en robuuste samengestelde materialen.

Het project maakt deel uit van het European InterReg Redii Ports -programma, gericht op de energietransitie van maritieme havens, die 60% van de beleggingskosten dekten. De plant kan meer dan 45.000 kWh per jaar genereren.

De wind ontbreekt niet in EMDEN en deze containers vertegenwoordigen de ideale oplossing. Al in het eerste weekend na de installatie overtrof de productie van de plantergie de verwachtingen en bood elektriciteit aan de hoofdpoort van de haven en de verlichting van de parkeerplaats. In het geval van overschot wordt overtollige energie geïntroduceerd in het National Electricity Grid.

Gezien alles wat het systeem aanbiedt, is het net als het Zwitserse mes onder de windparken: het haalt het meeste uit de technische en economische mogelijkheden, het is eenvoudig te implementeren en tegelijkertijd winstgevend

Thomas Tröster, hoofd van het elektrotechnische team van Niedersachsen Ports (NPORTS) zegt in Emeden.

De fabriek is gebouwd door Flowgen, een Zwitsers technologisch bedrijf, waarvan wordt gezegd dat het vereerd is om de Green Center Mobile in de haven van Emden te hebben geïnstalleerd, voor wat ze verwachten een project zal worden van de baanbrekende rol in de duurzame energievoorziening van havens en anderen infrastructuur.

Bron: Niedersachsen -poorten

We raden je ook aan: