Het is een idee zo eenvoudig als revolutionair: Koel de lucht om koolstofdioxide vast te leggenmet behulp van lage cost poreuze materialen en een koude bron die vandaag al vaak wordt verspild. Het gaat niet om science fiction, maar over Een nieuwe technologie ontwikkeld door een team van onderzoekers van het Georgia Institute of Technologywaardoor de Directe opname van de co₂ Toegankelijker, goedkoper en vooral meer wijdverbreid in de wereld.
De methode, gepresenteerd in het wetenschappelijke tijdschrift Energie- en milieuwetenschapwerd geboren uit een eenvoudige vraag: Wat zou er gebeuren als we de vorst van vloeibaar aardgas zouden gebruiken om de lucht te koelen en de co₂ efficiënter te vangen? Het antwoord zou de kaarten op de tafel kunnen veranderen in de strijd tegen klimaatverandering.
Dus de co₂ blijft gevangen en de lucht wordt vrijgegeven
Om te begrijpen hoe deze ontdekking werkt, moet je beginnen Vloeibaar aardgas (GNL). Het wordt afgekoeld om vloeistof te worden om per schip te worden vervoerd, en dan Weer verwarmd Voor gebruik, via een proces dat relevantie wordt genoemd. In dit stadium wordt het veel koud geproduceerd – Koud dat meestal wordt weggegooidverspreid op zee met koelwater.
En dit is waar de briljante intuïtie aankomt: Waarom zou u die vorst niet gebruiken om de lucht te koelen en koolstofdioxide op een gemakkelijkere en goedkopere manier vast te leggen? Door de lucht tot -78 ° C te koelen, condenseert en verdwijnt veel van de vochtigheid. Dit creëert De ideale voorwaarden voor “fysisprogramma’s”poreuze materialen die Co₂ absorberen zonder de noodzaak van chemische reacties en zonder het hoge energie -uitgaven vereist door traditionele systemen.
Geen gecompliceerde chemicaliën, geen moeilijke processen om in de loop van de tijd te handhaven: Alleen economisch materiaal, al op de markt, en een verkoudheid die anders zou worden verspild.
Zeoliet 13x en kalf-20
De hoofdrolspelers van deze technologie zijn twee materialen die al bekend zijn in de wereld van de industrie: De zeoliet 13x en de Kalf-20. De eerste is een poreus poeder dat wordt gebruikt in waterfilters, resistent en goedkoop. De tweede is een metaal-organisch materiaal (MOF) dat kan behouden met grote efficiëntie.
In het laboratorium vonden de onderzoekers dat Bij -78 ° C slagen beide materialen erin om tot drie keer meer koolstofdioxide te vangen dan administratieve systemende meest gebruikte vandaag voor directe vangst vanuit de lucht. Maar er is meer: Ze geven de samenvatting vrij met een zeer lage energieverbruikhet proces ook duurzamer maken vanuit economisch oogpunt.
Volgens de berekeningen van het team, De kosten om een ton co₂ te vangen kunnen dalen tot 70 dollartegen meer dan 200 dollar aan huidige methoden. A drastische reductie Dat kan echt het verschil maken.
De technologie die wereldwijd kan worden
Een ander sterk punt van deze ontdekking is dat: gebruik gewoon de infrastructuren die al aanwezig zijn in de havens waar de GNL arriveert. De regaseringsterminals zijn te vinden in veel kustgebieden van de werelden zou echte centra van de co₂ kunnen worden.
Dit Breid de geografische gebieden uit waarin de DAC kan werkenomdat vandaag de meest voorkomende systemen alleen werken in droge en nieuwe gebieden. In plaats daarvan, dankzij de kou van de GNL, We zouden Co₂ kunnen absorberen, zelfs in vochtige en gematigde omgevingenwaar het tot nu toe bijna onmogelijk was.
Volgens de onderzoekers zou het voldoende zijn om te profiteren van zelfs een deel van de koude energie die beschikbaar is in de GNL -terminals voor Vang elk jaar meer dan 100 miljoen ton co₂ tegen 2050. Een enorm aantal, dat regeringen en bedrijven zou kunnen helpen nul emissiedoelen te bereiken.
Eindelijk, het verlagen van de luchttemperatuur, het wordt mogelijk om veel meer materialen te gebruiken voor het vangen van de co₂waardoor het bereik van beschikbare technologieën wordt uitgebreid en de kosten nog meer verlaagd.
