De door Trasportounito opgeroepen nationale staking van wegvervoerders begon op 20 april om middernacht: 144 opeenvolgende uren van stopzetting van het goederenvervoer over de weg, tot middernacht op 25 april. De oorzaak is de dure brandstof, waarbij diesel gestaag boven de 2 euro per liter uitkomt – een stijging die wordt geschat op 40% vergeleken met de niveaus vóór de geopolitieke crisis in verband met de Straat van Hormuz. Maar de afgelopen uren werd het protest opgeschort na de dood van Luigi Nappo, een 55-jarige vrachtwagenchauffeur, aangereden door een auto op de A1 bij Caserta terwijl hij protesteerde.
De redenen voor de staking
De arrestatie werd bevestigd ondanks het tegengestelde advies van de Garantiecommissie inzake stakingen, die om de intrekking ervan had gevraagd wegens schending van de minimale opzegtermijn. Trasportounito ging rechtdoor.
Dit zijn de woorden van de algemeen secretaris van de Vereniging Maurizio Longo:
De stijging van de brandstofkosten heeft een crisis van ongekende ernst veroorzaakt; en dit gebeurt in de totale afwezigheid van de instellingen en het bevoegde ministerie; Paradoxaal genoeg is de enige instelling die aandacht heeft besteed aan het wegvervoer de stakingscommissie voor essentiële openbare diensten, die herhaaldelijk heeft geprobeerd obstakels op te werpen voor een stopzetting die de weerspiegeling is van een bedrijf dat nu wordt verstikt door schulden en onverbiddelijk op weg is naar een faillissement.
Centraal in het geschil staat ook het belastingkrediet dat de ministerraad op 19 maart beloofde: een maand later ontbreekt het uitvoeringsbesluit nog steeds. In ongeveer 100 steden waren permanente garnizoenen en vergaderingen gepland. De meest directe gevolgen hebben betrekking op de logistiek van grootschalige distributie: de levering van verse en bederfelijke producten komt in gevaar, met mogelijke lege schappen in supermarkten en opwaartse druk op de consumentenprijzen. Op de achtergrond doemt een tweede front op: Unatras heeft een verdere nationale sluiting afgekondigd, met data die op 20 april zullen worden gecommuniceerd en een blokkade die vanaf 15 mei wordt verwacht.
De opschorting van de blokkade na het overlijden van een vrachtwagenchauffeur
De staking werd in de ochtend van 20 april opgeschort na de dood van een vrachtwagenchauffeur die door een auto werd aangereden tijdens het organiseren van een protest op de snelweg A1 bij Caserta. Dit zijn de woorden van Maurizio Longo, overgenomen van Sky TG24:
Om middernacht begon de arrestatie. De protesten werden voorbereid toen een auto met hoge snelheid in de buurt van Caserta een jonge eigenaar aanreed die het protest organiseerde en stierf. Vanaf zonsopgang begonnen we de sluiting geleidelijk op te schorten omdat deze gebeurtenis ons schokte. Hij was een jong persoon met een gezin
