Volgens de stakingskalender van het Ministerie van Infrastructuur en Transport wordt de week tussen 20 en 26 juli de meest kritieke maand voor iedereen die in Italië reist. Er worden in zeven dagen tijd vier nationale stakingen verwacht, precies in het hart van de zomeruittocht.
Op maandag 20 juli stopt het lokale openbaar vervoer tijdelijk
De openingsdag heeft vooral betrekking op het lokale openbaar vervoer: Autolinee Toscane slaat zijn armen over elkaar in Florence van 19.00 uur tot 23.00 uur en in Prato van 14.30 uur tot 22.30 uur, terwijl de halte in Amt van Genua zowel stedelijke als buitenstedelijke diensten bestrijkt van 11.30 uur tot 15.30 uur. CSC Mobilità stopt de hele dag in Latina, met de gebruikelijke garantieslots tussen 6.30 en 9.30 uur en tussen 13.30 en 16.30 uur.
Dinsdag 21 juli, de zwarte dag voor het luchtvervoer
De dag die het meeste ongemak belooft is dinsdag de 21e: nationale staking van EasyJet uitgeroepen door Usb, met het reële risico op vertragingen en annuleringen op de vluchten van het Britse bedrijf, blijven de slots van 7.00 tot 10.00 uur en van 18.00 tot 21.00 uur beschermd, zoals vereist door de sectorregelgeving onder toezicht van de Strike Guarantee Commission. De mobilisatie wordt ondersteund door verschillende acroniemen uit de luchthavensector: medewerkers van Geasar in Olbia en Alghero, medewerkers van Alha en Mle-Bcube in het vrachtgebied van Malpensa, medewerkers van GH Napoli en Sky Services in Salerno, medewerkers van Uab Dat Lt in Palermo.
Van 22 tot 23 juli stopten de veerboten van Grandi Navi Veloci
De tweede nationale staking van de week is die van de arbeiders van Grandi Navi Veloci, gezamenlijk bijeengeroepen door Orsa Trasporti en Csle: ze begint om 12 uur op woensdag de 22e en eindigt om 12 uur op donderdag de 23e, dus inclusief alle nachtelijke routes. Op dezelfde 22 juli stopte ook het BRT-personeel in de provincie Cagliari.
Vrijdag 24 juli, de zwaarste dag voor treinen
Het derde nationale evenement, het evenement met de meest wijdverspreide impact, betreft hogesnelheids- en regionale treinen, met als enige uitzondering Italo, waarvan de bemanningen zich de afgelopen weken al hadden gemobiliseerd. De staking begint op donderdag de 23e om 21.00 uur en eindigt de volgende dag om 21.00 uur; de garantiebanden zullen rond de datum door individuele operators worden gecommuniceerd, volgens wat blijkt uit het MIT Observatory on Industrial Conflicts.
Toegevoegd aan het spoorwegprotest zijn lokale onrust: RFI in Verona (dezelfde tijden als de nationale staking), de transportbedrijven van de Marche van 11.00 tot 15.00 uur, Ferrovie del Sud Est in Puglia van 19.45 uur tot 23.45 uur, Sita Sud in Salerno van 9.00 tot 13.00 uur. Ook op de 24e, maar buiten de transportsector, stoppen ook A2A-medewerkers in Milaan, Messina en San Filippo del Mela, die van de gemeente Menfi en het particuliere zorgpersoneel van Obedience To Live in Orvieto.
Op zaterdag 25 juli is de brandweer aan de beurt
De week eindigt met de vierde nationale staking, die van de brandweerlieden, van 15.00 uur tot 18.00 uur, waarbij dringende technische bijstand nog steeds gegarandeerd is (een bescherming die tot de bescherming behoort die door de Garantiecommissie voor essentiële diensten wordt onderzocht. Op dezelfde dag stopt ook Arst op Sardinië) van 9.00 uur tot 12.00 uur en van 17.00 uur tot 22.00 uur voor de spoorwegsector, van 12.30 uur tot 13.30 uur en van 16.00 uur tot 23.00 uur voor de automobielsector.
Waarom al deze stakingen in juli
De concentratie van data is niet toevallig, aangezien de zomervakantie begint vanaf augustus, de periode waarin de wet verstoringen in essentiële openbare diensten verbiedt. De vakbonden spelen, voorspelbaar, hun laatste kaarten voor de pauze.
