2026 markeert een belangrijk keerpunt voor wie droomt van het behalen van een rijbewijs B. Met de inwerkingtreding van de nieuwe bepalingen die in het recente ministerieel besluit zijn voorzien, verandert de weg om automobilist te worden ingrijpend, waarbij alles op één hoofddoel wordt gericht: het vergroten van de verkeersveiligheid. De veranderingen hebben vooral betrekking op de praktijkopleiding, die completer en gestructureerder is gemaakt, om aspirant-chauffeurs een echte voorbereiding op de huidige verkeersomstandigheden te garanderen.
Meer verplichte praktijk achter het stuur
De eerste grote verandering betreft het aantal verplichte rijuren, dat gaat van zes naar acht. Dit zijn geen eenvoudige bijlessen, maar een complexer traject dat uitsluitend bij gecertificeerde instructeurs en bij erkende rijscholen moet worden uitgevoerd. Het doel is om vóór het examen meer ervaring op te doen, waardoor de kans op ongevallen bij nieuwe bestuurders wordt verkleind. De uren worden onderverdeeld in modules van elk twee uur, elk gewijd aan een specifiek deel van de gids.
De vier modules die de opleiding veranderen
Het nieuwe praktijktraject is opgedeeld in vier modules. Module A is gewijd aan voertuigkennis, basismanoeuvres en noodbeheer, met bijzondere aandacht voor ADAS-systemen, die steeds vaker aanwezig zijn in moderne auto’s. Module B brengt de student in het hart van het stadsverkeer, inclusief verkeer, voorrang, parkeren en complexe manoeuvres.
Met Module C betreed je eindelijk de snelweg en buitenstedelijke wegen, waar je te maken krijgt met hogere snelheden en andere verkeerssituaties vergeleken met de stad. Module D daarentegen is gewijd aan rijden in het donker, een aspect dat vaak wordt onderschat, maar van fundamenteel belang is voor het leren omgaan met verminderd zicht en vermoeidheid.
Stop privégidsen vóór de route
Een van de belangrijkste regels is dat het niet meer mogelijk is om met een privébegeleider te oefenen voordat je alle verplichte uren van de rijschool hebt afgerond. Sterker nog, pas na voltooiing van de trainingscyclus kan de student buiten de officiële lessen oefenen, maar altijd op een gereguleerde manier.
Digitale certificering arriveert
Alle uitgevoerde ritten worden geregistreerd op het Automobilistenportaal, dat het nieuwe digitale certificeringsinstrument wordt. Het certificaat is 18 maanden geldig, waardoor u het examen kunt afleggen of bij onvoldoende resultaat kunt herhalen zonder dat u het opnieuw hoeft te doen.
Hogere kosten, maar meer voorbereiding
De keerzijde is een onvermijdelijke stijging van de kosten, gekoppeld aan het grotere aantal lessen en aanpassingen voor examenpersoneel. In ruil daarvoor belooft het nieuwe systeem echter bewustere chauffeurs, klaar om de weg op te gaan met solide vaardigheden en een werkelijk complete training.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
