Plus jaarlijks 160 euro op de rekening vanaf 2027: dit zouden de kosten zijn die we zouden moeten betalen vanaf het moment dat de prijs van de CO2 zal ook op de schouders van gezinnen terechtkomen.
Dit is wat er uit één naar voren komt simulatie gepresenteerd tijdens een hoorzitting met de regelgevende autoriteit voor energie, netwerken en milieu (Arera) door Eni Plenitude, die de mogelijke economische gevolgen van de inwerkingtreding van Ets2een uitbreiding van het Europese emissiehandelssysteem (Emissiehandelssysteem).
Op basis van een scenario met een CO2-prijs van 60 euro per ton benadrukte Plenitude dat de gemiddelde jaarlijkse stijging voor een gezin rond de 160 euro zou kunnen liggen. Marktvoorspellingen geven echter aan dat de prijs van CO2 in 2027 de 110 euro per ton zou kunnen overschrijden, wat de prijsstijgingen verder zou kunnen verergeren.
Wat is de ETS
Emissiehandelssysteem, dat wil zeggen het systeem voor de handel in emissierechten van de Europese Unie, waarin het beginsel “de vervuiler betaalt” en vormt de kern van het Europese klimaatbeleid, dat van fundamenteel belang wordt geacht voor het bereiken van de EU-doelstelling van klimaatneutraliteit.
Door een prijs te zetten op de uitstoot van broeikasgassen heeft het ETS tot nu toe geleid tot een goede vermindering van de Europese uitstoot, omdat industrieën gestimuleerd worden om hun uitstoot terug te dringen en te investeren in klimaatvriendelijke technologieën.
Het mechanisme (“cap and trade”-model) stelt een algemene maximumlimiet vast voor de emissies die op Europees grondgebied zijn toegestaan in de betrokken sectoren (kerel) wat overeenkomt met een gelijkwaardig getal “kansen” (1 ton CO2-eq. = 1 quotum) die op een specifieke markt kunnen worden gekocht/verkocht (handel). Elke industriële exploitant/vliegtuigexploitant die actief is in de sectoren die onder de regeling vallen, moet zijn feitelijke emissies (geverifieerd door een onafhankelijke derde partij) op jaarbasis “compenseren” met een overeenkomstige hoeveelheid emissierechten.
ETS2, wat verandert er?
Dit is een breder systeem voor de handel in emissierechten, d.w.z. een systeem dat losstaat van het inmiddels bekende EU-ETS en dat belast is met de taak om de CO2-emissies met betrekking tot de wereld van gebouwen residentieel, commercieel en institutioneel, del vervoer op de weg en in andere sectoren die grotendeels worden vertegenwoordigd door kleine en middelgrote ondernemingen die niet onder het huidige EU-ETS vallen.
Dit verklaart waarom er met de introductie van het ETS2-systeem een prijs zal gelden voor de kooldioxide-uitstoot die wordt geproduceerd door energieverbruik huiselijkwaardoor onvermijdelijk de kosten van de gasvoorziening worden beïnvloed.