Daar Volkswagen ID.7 Pro S heeft aangetoond dat hij kan reizen 941 km met een enkele oplaadeen resultaat dat groter is dan 232 km (+32,7%) De autonomie verklaarde volgens de cyclus WLTPgelijk aan 709 km. De test vond plaats in december in Italië, op het Nardò Circuit (Puglia)met als doel de efficiëntievaardigheden van de Duitse elektrische sedan aan te tonen. Het experiment werd echter uitgevoerd in zeer specifieke omstandigheden, moeilijk te repliceren in de dagelijkse gids.
De id.7 Pro s die voor de test werd gebruikt, was Standaard, zonder wijzigingenuitgerust met een 86 kWh batterij met netto capaciteit en een Synchrone motormagneten van 210 kW permanente magnetengeplaatst op de achteras. Tijdens de test bewaarde de auto er een Gemiddelde snelheid van 29 km/ueen waarde die Volkswagen in de topuren de vertegenwoordiger van het stadsverkeer heeft gedefinieerd.
Het is echter onwaarschijnlijk dat de test de typische omstandigheden van de Stoppen stedelijk. De reis heeft in feite geduurd 33 uur en 15 minuteneen duidelijk teken dat de auto een constante snelheid heeft behouden, zonder de frequente remmen en versnellingen die echt verkeer karakteriseren. Ook de externe temperatuurtussen 5 en 15 gradenspeelde een gunstige rol, het garanderen van een optimale batterijbewerking en het helpen verminderen van het energieverbruik.
Buitengewone consumptie: slechts 9,2 kWh per 100 km
Een van de meest verrassende aspecten van de test was de Gemiddelde consumptie geregistreerdgelijk aan 9,2 kWh per 100 km. Om deze waarde beter te begrijpen, denk dan gewoon dat het gelijk is aan Ongeveer 1 liter diesel per 100 kmeen uiterst efficiënt resultaat voor een elektrisch voertuig van deze grootte.
Bovendien de Volkswagen ID.7 Pro S Het valt op vanwege zijn geavanceerde laadcapaciteit: dankzij technologie DC tot 200 kWkan van voorbijgaan 10% tot 80% lading in slechts 26 minutenhet aanzienlijk verkleinen van de parkeertijden op lange reizen.
Een indrukwekkende, maar niet erg representatief voor de echte gids
Als enerzijds de test de aerodynamische efficiëntie en de optimalisatie van het aandrijfsysteem van ID.7 Pro s benadrukt, blijft de twijfel aan de andere twijfel over de echte repliceerbaarheid van deze cijfers in de dagelijkse gids. De testomstandigheden – constant verhaal, afwezigheid van echt verkeer en gunstige temperaturen – ze dragen zeker bij aan het bereiken van de 941 km autonomie.
Martin Sanderlid van de raad van bestuur Volkswagen voor verkoop, marketing en after-sales, zei:
Deze test bevestigt dat ID.7 een ideale keuze is voor degenen die lange afstanden afleggen en voor de bedrijfsvloten, die zichzelf ondersteunen bij onze pas.
Hoewel de resultaten indrukwekkend zijn, blijft de vraag: Hoe is het echt mogelijk om deze autonomie in echt verkeer te benaderen?
