Wordt genoemd Adelie En het is een prototype van zonne -auto Ontworpen door de studenten van de RWTH Aken University. Het voertuig, 4 meter lang en met een gewicht van 170 kgis bedekt door 4 m² zonnecellen met een efficiëntie van de 25%in staat om het direct te voeden. Kan een maximale snelheid van 136 km/h en heeft een autonomie van 700 km. Als de lichtomstandigheden gunstig zijn, laadt de batterij onafhankelijk op, zonder dat kolommen of stroomuitlaten nodig zijn.
Het Adelie -project is gestart 2015 van de Sonnewagen -teameen groep studenten die in vrije tijd werken aan de ontwikkeling van zonne -voertuigen. Het idee is om lichte materialen en nieuwe oplossingen te ervaren om de efficiëntie van elektrische mobiliteit te verbeteren, zoals uitgelegd Charlotte Tecklentrupwoordvoerder van de groep:
We vroegen ons af in hoeverre we konden gaan met een auto die alleen door de zon werd aangedreven.
Het resultaat is een voertuig dat is ontworpen om het energieverbruik te minimaliseren, exploiteren aerodynamica en geavanceerde materialen.
Technologie en lichte materialen om het verbruik te verminderen
Een van de belangrijkste aspecten van Adelie is het gebruik van materialen geavanceerd en ultralightessentieel om de energie -efficiëntie te verbeteren. Coachnaast de financiering van het project, verstrekte innovatieve technologieën die al beschikbaar zijn op de markt, waaronder:
Gianmaria malvestitiCEO van Covestro, zei:
We hadden de gelegenheid om de toekomst te zien en aan te raken. Je hebt het gevoel in een nieuwe ontwikkelingsfase te zijn, een historisch moment te leven, net zoals het gebeurde met de eerste vliegtuigen. Wat vandaag futuristisch lijkt, zal morgen normaal zijn voor de nieuwe generaties.
Solar Mobility: een concreet idee?
Adelie is nog niet klaar voor de markt, maar laat zien dat een functionerende zonauto mogelijk is. Tijdens een Europese tournee werd het voertuig in verschillende landen getoond, waardoor interesse in zijn potentieel wekte.
Vandaag de elektrische auto Ze zijn nog steeds afhankelijk van laadinfrastructuren, maar projecten als deze roepen een interessante vraag op: hoe ver kan zonne -energie echt een voertuig onafhankelijk maken?
