Daar Geheim strandin Natal in Brazilië, een van de meest fascinerende en wilde in de regio, staat in het midden van een milieuprobleem steeds vaker duidelijk. Zijn gouden zand en kristalheldere golven verbergen een donkere kant: een massale hoeveelheid afval uit Aziatische landen en uit andere delen van de wereld. Plastic flessen, motoroliecontainers en verpakkingen van reinigingsproducten verzamelen zich aan de kust en transformeren deze in een echte vuilnisbegraafplaats.
Een recente rapportage van de BBC Hij benadrukte dat het grootste deel van deze afval afkomstig is van landen zoals China, Indonesië, Maleisië, Zuid -Korea en Singapore. Plastic, vooral, presenteert zich vaak in Bijna intacte omstandighedeneen teken dat het al tientallen jaren niet op zee is gebleven, maar recenter is verlaten. Ondanks de prevalentie van Aziatische producten, is er ook afval uit Brazilië, de Verenigde Staten en Afrika.
Experts geven aan dat de belangrijkste oorzaak van deze situatie is illegale verwijdering van afval door handelsschepen. De oceaan is een van de belangrijkste wereldwijde transportroutes en de boten die tussen Azië en Zuid -Amerika actief zijn, zijn talrijk.
Het probleem van illegale afvalverwijdering door handelsschepen
Tijdens de reis komt het afval dat aan boord wordt geproduceerd vaak in de zee gegooid In plaats van in havens te worden verwijderd, vanwege de tarieven die zijn opgelegd voor hun juiste verwijdering. Deze praktijk, verboden door internationale conventies, blijft wijdverbreidmet ernstige gevolgen voor het milieu.
Naast het misvormen van de stranden, vertegenwoordigen plastic en ander afval er een ernstige bedreiging voor mariene fauna. Dieren zoals schildpadden en mariene vogels lopen het risico plastic fragmenten in te nemen of gevangen te zitten in afval, met vaak fatale gevolgen. Bovendien heeft de afbraak van microplastisch plastic een impact op de voedselketen, waardoor mensen worden bereikt door de consumptie van vervuilde vissen.
De Braziliaanse autoriteiten, waaronder de marine en de Ibama, zijn verantwoordelijk voor het bewaken van schepen en de bescherming van de kusten, maar de inspecties en boetes. Experts suggereren oplossingen zoals de introductie van een vaste tarief voor afvalverwijdering in havens en meer controle over scheepspraktijken. Zonder wereldwijd, zonder concrete verbintenis, is het probleem van de vervuiling van de zee echter het zal blijven verslechterenhet in gevaar brengen van het kustecosysteem en de kwaliteit van leven in de getroffen gebieden.
Bekijk dit bericht op Instagram
