Mercedes-Benz heeft revolutionaire technologie onthuld die de toekomst van elektrische mobiliteit radicaal zou kunnen veranderen: een fotovoltaïsche verf die zonne-energie in elektriciteit kan transformeren. Direct toegepast op de carrosserie, is deze verf samengesteld uit semi -hoducer nanodeeltjes die in staat zijn om zonlicht te absorberen en in elektriciteit om te zetten met een uitvoering van 94%, een verrassende waarde in vergelijking met die van de klassieke zonnepanelen. En alles, zonder het gebruik van silicium of zeldzame aarde: alleen ruwe en niet -toxische materialen.
Volgens de eerste schattingen van de autofabrikant zou deze innovatie tot 30 km autonomie per dag garanderen, gelijk aan ongeveer 12.000 km per jaar. Een belangrijk cijfer, gezien het feit dat een Franse burger gemiddeld dagelijks ongeveer 80 km verdeeld is in drie reizen (bron: statistiques.developpement-douv.gouv.fr). Dit betekent dat meer dan de helft van de dagelijkse routes exclusief kan worden bedekt dankzij Sun Energy.
Hoe de nieuwe zonnestees werkt
Toegepast tussen het lichaam en de uiteindelijke laag van de carrosserie, verandert deze speciale verf niet het visuele aspect van het voertuig, maar verbetert de autonomie drastisch. De halfgeleider -nanodeeltjes in het mengsel maken zonlicht vast en transformeren deze rechtstreeks in elektriciteit, waardoor de efficiëntie hoger is dan die van conventionele fotovoltaïsche panelen.
Een van de meest interessante kenmerken van deze technologie is het vermogen om de auto op te laden, zelfs als deze stevig is. Het parkeren van uw Mercedes onder de zon, bijvoorbeeld tijdens het winkelen in de supermarkt of tijdens een dag op het strand, kan “gratis” kilometers genereren. Natuurlijk kan het gebruik van airconditioning onmiddellijk daarna de net verdiende voordelen verminderen, maar het idee om energie te verzamelen zonder iets te doen, blijft toch fascinerend.
Een experimenteel project
Deze innovatie past perfect in de groene visie van Mercedes-Benz, die tot doel heeft de milieu-impact van zijn voertuigen te verminderen zonder prestaties en comfort op te offeren. Naast de zonne -verf investeert het Duitse bedrijf in regeneratieve remsystemen, hoogwaardige stroomomzetters en technologieën voor intelligent thermisch beheer, met als doel elk lid van het voertuig te optimaliseren.
Momenteel wordt het prototype uitgerust met deze verf getest in Los Angeles, maar Mercedes heeft nog geen officiële lanceringsdatum op de markt gecommuniceerd. Als de resultaten echter de beloften blijven bevestigen, zouden we binnenkort de eerste elektrische auto’s kunnen zien die in staat zijn om op de Europese wegen op te laden, simpelweg dankzij de zon.
Wil je ons nieuws niet verliezen?
U kunt ook geïnteresseerd zijn in:
