De Lithium -ionbatterijen Ze zijn een essentieel onderdeel van onze dagelijkse technologie, waardoor elektronische apparaten en elektrische voertuigen worden aangewakkerd. Maar die van hen recycling Het vertegenwoordigt een complexe en vaak niet erg duurzame uitdaging. Een team van wetenschappers van de Universiteit van Leicester heeft een innovatieve methode ontwikkeld voor herstel edelmetalen uit uitgeputte batterijenmet behulp van een eenvoudige combinatie van water en keukenolie.
Momenteel vindt het proces van het herstellen van materialen uit lithium -ionbatterijen voornamelijk plaats door Hoge temperatuurbehandelingen of het gebruik van agressieve chemicaliën. Deze methoden, hoewel effectief, omvatten een Hoge impact op het milieu en aanzienlijke kosten. Bovendien kan de afbraak van teruggewonnen materialen Beperk zijn directe hergebruik bij de productie van nieuwe batterijen.
Eenmaal uitgeput, worden de batterijen versnipperd in een materiaal dat bekend staat als “zwart“, Dat grafiet, nikkel, kobalt, lithium en andere edelmetalen bevat. Het efficiënt en duurzaam scheiden van deze elementen is een van de Belangrijkste uitdagingen van de recyclingindustrie.
Hoe dit proces werkt dat de impact van het milieu aanzienlijk vermindert
De methode ontwikkeld door Britse onderzoekers maakt gebruik van de hydrofobe eigenschappen van grafiet Om het op een eenvoudige en ecologische manier te scheiden van metaaloxiden. Het team ontdekte dat u het gebruik van echografie kunt Creëer nanoemulsies van olie in water.
Deze kleine druppels olie Ze binden selectief Om grafietdeeltjes te vormen, die aggregaten vormen die op het wateroppervlak drijven. Op deze manier is het mogelijk verwijder grafiet zonder de structuur van de resterende metalen te wijzigen die dus in pure vorm kan worden hersteld.
In tegenstelling tot traditionele technieken, vermindert deze aanpak de milieu -impact van het proces aanzienlijk. Bovendien handhaaft het teruggewonnen materiaal zijn oorspronkelijke kristallijne structuur, waardoor het directe hergebruik in de productie van nieuwe batterijen wordt vergemakkelijkt.
Het team van Leicester is al begonnen met samenwerking met de Universiteit van Birmingham voor Test deze technologie in een pilootsysteemmet als doel een schaalbaar en economisch voordelig recyclingsysteem te ontwikkelen. Deze methode kan een revolutie teweegbrengen in de industrie van de batterijrecycling, waardoor de koolstofafdrukken worden verminderd en Een cirkelvormige economie promoten voor elektrische voertuigen en elektronische apparaten.
