Het grote protest van inheemse gemeenschappen dat afgelopen vrijdag de COP30 in Belèm in rep en roer bracht en de toegang tot de conferentie een uur lang blokkeerde, bleef niet onopgemerkt. Na de mobilisatie (waarvan de beelden de wereld rond gingen), waarbij de etnische groep Munduruku als hoofdrolspelers werd gezien, kondigde de Braziliaanse regering aan dat zij door zou gaan met de afbakening van hun voorouderlijk land in Pará, en dat zij de impact van de megaprojecten in het Tapajós-bekken, een van de meest omstreden gebieden van het Amazonegebied, zou onderzoeken. Deze keer werkte de druk echt.
De demonstranten, die oproepen tot een einde aan de exploitatie van rivieren in naam van de export en een einde aan de winningsactiviteiten die inheemse gebieden bedreigen, werden uitgenodigd voor een ontmoeting met de minister van Inheemse Volkeren, Sônia Guajajara, en de minister van Milieu en Klimaatverandering, Marina Silva.
“Wat op het spel staat is de privatisering van onze rivieren – verklaarde Gilson Tupinambá, coördinator van de Tupinambá Indigenous Council (CITUPI) – De Tapajós, Tocantins en Madeira rivieren veranderen in corridors voor de export van sojabonen en mijnbouwactiviteiten, terwijl onze dorpen lijden onder vervuild water, de afname van vis en de toename van geweld”.
Bekijk dit bericht op Instagram
De eisen van de Munduruku-gemeenschap
“Onze grootste zorg wordt vertegenwoordigd door het decreet en de Ferrogrão-spoorlijn; dit zal ons aanzienlijke schade toebrengen. Hier zijn met Sonia, met de minister van Marine en met de president van de COP is al vooruitgang. Maar er moet meer naar ons worden geluisterd, om geraadpleegd worden – verklaarde de leider Alessandra Korap, leider van de Braziliaanse etnische groep Munduruku – We willen een antwoord van Lula.”
Kortom, deze opening is een eerste stap, maar het Braziliaanse volk heeft concrete gebaren nodig. Decreet nr. In Richtlijn 12.600/2025 behoren de rivieren Tapajós, Madeira en Tocantins tot de prioritaire routes voor vrachtvervoer. De Ferrogrão-spoorlijn zou zes inheemse gebieden doorkruisen die door meer dan 2.600 mensen worden bewoond, inclusief geïsoleerde groepen.
Bekijk dit bericht op Instagram
Voor de Munduruku zou het baggeren en vernietigen van heilige stroomversnellingen betekenen: een reële bedreiging voor hun voortbestaan.
Het is een tegenstrijdigheid dat de regering praat over klimaatverplichtingen in Belém en tegelijkertijd de aanleg versnelt van een spoorlijn die is ontworpen om de export van sojabonen goedkoper te maken, de havens aan de Tapajós uit te breiden en onze gronden verder onder druk te zetten – onderstreepte Alessandra Korap – Als ze over het klimaat willen praten, moeten ze eerst luisteren naar de mensen die wonen waar deze treinen en deze waterwegen passeren.
Bekijk dit bericht op Instagram
Minister Sonia Guajajara erkende openlijk de legitimiteit van het protest en kondigde aan dat het landafbakeningsproces zich in een vergevorderd stadium bevindt en dat er geen oplossing voor de klimaatverandering mogelijk is die niet de deelname van inheemse volkeren omvat; terwijl Marina Silva eraan herinnerde dat het Ferrogrão-spoorwegproject nog steeds vastloopt, aangezien de vorige evaluatie werd afgewezen door IBAMA (Braziliaans Instituut voor het Milieu en Hernieuwbare Natuurlijke Hulpbronnen).
Maar waarom is afbakening zo’n belangrijke stap? Dit is een fundamenteel recht dat door veel inheemse volkeren over de hele wereld wordt opgeëist, maar vaak door regeringen wordt genegeerd. Het betekent officieel erkennen dat deze gebieden tot inheemse gemeenschappen behoren, waardoor ze een sterkere wettelijke bescherming en bescherming worden gegarandeerd.
De controversiële kwestie van koolstofkredieten
Bovendien voeren bedrijven en de regering van Pará, zoals Alessandra Korap Munduruku naar voren bracht, koolstofkredietprojecten uit in inheemse gebieden zonder eerst de rechtstreeks getroffen gemeenschappen te raadplegen.
“Veel bedrijven doen het, en nu doet de deelstaatregering het zelf ook. Ik geloof dat er elk moment een overeenkomst kan komen met de deelstaatregering van Pará, die onder de jurisdictie valt, maar dit baart ons zorgen”, verklaarde de activist.
Wanneer een gebied onder een koolstofkredietproject wordt geplaatst, arriveert een netwerk van bedrijven, NGO’s, adviseurs en tussenpersonen om regels op te leggen over hoe het bos moet worden beheerd. In de praktijk hebben degenen die er al eeuwen wonen uiteindelijk minder beslissingsmacht dan externe investeerders, aan wie het bos wordt ‘verkocht’.
Bronnen: COP30/Maparajuba/alessandra_korap
