Eindeloos wachten op bussen en metro zal eindelijk een prijs hebben. Atac heeft besloten een terugbetaling toe te kennen voor elke keer dat de wachttijd langer duurt dan een kwartier, na de afsluiting van de antitrustprocedure waarin het bedrijf ervan werd beschuldigd de minimale servicekwaliteit tussen 2021 en 2023 niet te hebben gerespecteerd en gebruikers nooit te hebben gecompenseerd voor het ongemak.
Om de zaak af te ronden: het bedrijf gaat in 2024 in totaal 3 miljoen euro betalen aan jaarabonnees die minstens één dag actief zijn. Wie een jaarabonnement op Metrebus heeft, krijgt 5 euro, wat 10 wordt voor wie ook abonnee is in minstens één van de jaren 2021 tot en met 2023.
Naast deze eenmalige compensatie introduceert Atac een nieuw terugbetalingsmechanisme via app: elke vertraging van meer dan 15 minuten geeft recht op 50 cent die in de digitale portemonnee kan worden gebruikt om nieuwe reisbiljetten te kopen, zelfs voor andere mensen.
Tegelijkertijd probeert het bedrijf structurele problemen aan te pakken: nieuwe medewerkers, meer informatie voor passagiers en investeringen in voertuigen en infrastructuur. Algemeen directeur Paolo Aielli spreekt over een proces dat al aan de gang is, met de eerste zichtbare resultaten dankzij de nieuwe bussen en binnenkort de trams en de nieuwe app die ook het beheer van restituties zal integreren.
In wezen probeert Atac, na jaren van slechte diensten en tussenkomst van de Antitrust, het tempo te veranderen: een paar euro compensatie wist het eindeloze wachten niet uit, maar introduceert op zijn minst een mechanisme dat officieel de tijdverspilling door gebruikers erkent. Nu zal de echte test zijn om te zien of er, naast restituties, eindelijk een dienst komt die werkt zonder van elke reis een loterij te maken.
