De windturbines aan het einde van het leven worden asfalt en wegverhindering

Een Chinees onderzoeksteam van het Lanzhou Institute of Chemical Physics van de Chinese Academie van Wetenschappen heeft een innovatieve technologie ontwikkeld die het probleem van het recyclen van de windturbines die ten einde zijn kan oplossen.

Het einde van de levensstijlcyclus van de turbines

In de afgelopen jaren is windenergie in China snel gegroeid, wat aanzienlijk bijdraagt ​​aan de energievoorziening van het land. De geïnstalleerde windturbines, die zijn ontworpen om een ​​levensduur van 20-25 jaar te hebben, bereiken echter het einde van hun cyclus in toenemend aantal.

De voorspellingen geven aan dat China binnen dit jaar een golf van niet -gebruikte windturbines zal moeten hebben, waardoor vragen worden gesteld over hoe deze verouderde structuren te beheren.

Chinees onderzoek

Na vijf jaar onderzoek heeft de Chinese Academy of Sciences Group een oplossing gepresenteerd die niet alleen voor de uitdaging staat om deze imposante structuren te ontmantelen, maar ze in kostbare middelen transformeert.

Veel van de aerogenerators, zoals torens, hubs en generatoren, kunnen worden gerecycled als een metalen schroot, maar de messen vormen een uitdaging. Gemaakt met composietmaterialen zoals glasvezel, koolstofvezel en epoxyhars, die lichtheid, weerstand en duurzaamheid garanderen, zijn de messen moeilijk en duur om te recyclen. Dit onderzoek kan een revolutie teweegbrengen in de wereld van het windpark.

Het tweede leven van de messen

Het onderzoeksteam werd geconfronteerd met de vraag door deze eigenschappen te exploiteren: lichtheid en hoge corrosieweerstand. Dankzij een proces van fysiek verpletterende en chemische behandeling is het team erin geslaagd om een ​​mengsel te creëren om asfalt en cementbeton te produceren.

In samenwerking met een lokale wegenbouwbedrijf heeft het team de toepassing van asfaltmengsels aangetoond die is aangepast met niet-gebruikte turbinebladen op een stuk van de snelweg Qingfu-Lanzhou, in de provincie Gansu, in het noordwesten van China, in september 2024.

Het bedrijf heeft onlangs verklaard dat het gemodificeerde wegoppervlak, na meer dan vijf maanden gebruik, veelbelovende resultaten liet zien. Het wegoppervlak vertoont geen scheuren, voren of detachementen van materiaal, wat de haalbaarheid van deze benadering van recycling bevestigt.

De nieuwe technologie zal dit jaar worden onderworpen aan andere demonstratieprojecten, met een voortdurende samenwerking tussen onderzoeksinstituten en industriële partners.