Het vervangen van postbodes door robots is niet langer slechts een futuristische hypothese. Poste Italiane is begonnen met het testen van BOXi, een autonoom elektrisch voertuig dat is ontworpen om zich in de meest complexe stedelijke contexten te verplaatsen, van historische centra tot gebieden met een hoge verkeersdichtheid. Het project opent een concreet scenario voor de toekomst van stadslogistiek, waar technologie en automatisering naast traditionele diensten gaan bestaan.
BOXi is een vierwielig, volledig autonoom elektrisch voertuig dat is ontworpen om veilig in steden te opereren. De maximumsnelheid is beperkt tot 25 kilometer per uur, een drempel die is gekozen om de risico’s in stedelijke gebieden te verminderen en een veiliger samenleven met voetgangers, fietsen en auto’s te garanderen. Dit is geen eenvoudig laboratoriumprototype, maar een voertuig dat is ontwikkeld om smalle straatjes, kruispunten, oversteekplaatsen voor voetgangers en plotselinge obstakels aan te pakken, typisch voor de historische Italiaanse context.
Het project werd uitgevoerd dankzij de samenwerking met de Universiteit van Modena en Reggio Emilia, die toezicht hield op het mechanische gedeelte, en de Polytechnische Universiteit van Milaan, verantwoordelijk voor de softwareontwikkeling en besturingssystemen. Een academisch-industriële synergie die tot doel heeft innovatie buiten de campussen en in de steden te brengen.
Geavanceerde sensoren, LiDAR en kunstmatige intelligentie
@PosteItaliaan
Om zich zonder chauffeur te verplaatsen, maakt BOXi gebruik van geavanceerde technologische apparatuur. Het hart van het systeem wordt gevormd door de LiDAR-sensoren, gebaseerd op lasertechnologie, die in staat zijn voertuigen, mensen en obstakels te detecteren en de omgeving in realtime te reconstrueren. Deze worden vergezeld door camera’s, radar- en satellietlokalisatiesystemen, waardoor het voertuig zich zelfs in complexe ruimtes nauwkeurig kan oriënteren.
De leveringen worden beheerd via speciale dozen die in het voertuig zijn geïntegreerd en ontworpen zijn voor brieven en pakjes. Elk compartiment kan worden ontgrendeld via een QR-code, waardoor ontvangers de zending veilig kunnen ophalen, zonder direct contact en zonder de fysieke aanwezigheid van een postbode.
Van gecontroleerde tests tot de straat: het experimenteren begint vanuit Modena
De testfase begon vanuit de Modena Innovation Hub, waar BOXi werd onderworpen aan diepgaande controles op sensorkalibratie, snelheidsbeheer en veiligheidssystemen. Zodra deze eerste fase is overwonnen, zal de postboderobot een echte stedelijke route van ongeveer 600 meter afleggen, ontworpen om alledaagse situaties te simuleren: oversteekplaatsen voor voetgangers, kruispunten, verkeer en onverwachte gebeurtenissen.
Het verklaarde doel van Poste Italiane is om te evalueren of deze technologie een aantal van de traditionele leveringen kan ondersteunen en mogelijk vervangen, vooral in gebieden waar toegang via conventionele middelen moeilijker of inefficiënter is. Een model dat al in verschillende landen is toegepast, waar bezorgrobots permanent hun intrede hebben gedaan in stedelijke logistieke systemen.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
