Twaalf op de honderd euro blijft de verantwoordelijkheid van degenen die thuis een wallbox hebben geïnstalleerd, de rest, tot een plafond van 1.500 euro, wordt door de staat betaald. Vanaf vandaag, dinsdag 22 september, stipt 12.00 uur, gaat het venster open om de bijdrage aan te vragen.
Wat is de binnenlandse laadpaalbonus
De maatregel keert terug met een nieuwe jaarperiodiciteit en betreft iedereen die thuis of in de gemeenschappelijke ruimtes van een flatgebouw een oplaadpunt voor een elektrische auto installeert. Het wordt beheerd door Invitalia, het Nationaal Agentschap voor het aantrekken van investeringen, namens het Ministerie van Bedrijfsleven en Made in Italy: de regels werden vastgelegd met een directiedecreet dat op 4 augustus werd ondertekend op aangeven van minister Adolfo Urso. De bijdrage dekt 80% van de kosten die gemaakt worden voor de aanschaf en aanleg van de infrastructuur, inclusief de elektrische installaties, de noodzakelijke bouwwerkzaamheden en de kosten voor aansluiting op het net via een nieuwe POD. Het maximumplafond bedraagt 1.500 euro voor natuurlijke personen, wat oploopt tot 8.000 euro wanneer de tussenkomst betrekking heeft op de gemeenschappelijke delen van een condominiumgebouw.
Wie kan het aanvragen
Natuurlijke personen die in Italië wonen en condominiums kunnen een aanvraag indienen als de kolom in gemeenschappelijke ruimtes wordt geïnstalleerd overeenkomstig de artikelen 1117 en 1117-bis van het Burgerlijk Wetboek. Btw-nummers en bedrijven zijn uitgesloten, voor bedrijven en overheidsdiensten, legt Mimit uit, worden andere vormen van ondersteuning geboden binnen de PNRR, beheerd door het ministerie van Milieu en Energiezekerheid. Een punt dat vaak voor verwarring zorgt: de bonus wordt niet vóór de aankoop aangevraagd, de kosten moeten al zijn gemaakt en de infrastructuur moet worden geïnstalleerd, compleet met een conformiteitsverklaring afgegeven door de installateur. Voor 2026 komen installaties die tussen 26 juni en 31 december zijn voltooid in aanmerking.
Hoe de vraag werkt
De aanvraag moet uitsluitend online worden ingediend, op het Invitalia-platform, met toegang via SPID, CIE of CNS. Elke begunstigde kan slechts één aanvraag indienen; Als het vanwege een formele fout niet-ontvankelijk wordt verklaard, staat de wetgeving toe dat een tweede ingediend wordt vóór 31 januari 2027, de datum waarop het kantoor sluit. De gevraagde documenten omvatten de belastingcode en het identiteitsbewijs van de aanvrager (of, voor condominiums, van de beheerder en de vergaderingsresolutie die de werken autoriseert), elektronische facturen in De details van de lopende rekening waarop het krediet zal worden ontvangen, moeten ook worden aangegeven. De toegelaten laadpalen dienen nieuw af fabriek te zijn, standaardvermogen te hebben en uitsluitend bestemd te zijn voor privégebruik en kunnen en mogen daarom niet toegankelijk zijn voor publiek. Om subsidiabel te zijn, mogen de uitgaven niet reeds van andere stimuleringsmaatregelen hebben geprofiteerd.
Vragen op volgorde van binnenkomst
De middelen zijn beperkt en verzoeken worden in chronologische volgorde van indiening tot het onderzoek toegelaten: degene die als eerste de procedure voltooit, heeft, gegeven dezelfde vereisten, een grotere kans om binnen de beschikbare limiet te vallen voordat het geld op is. Aan het einde van de compilatie geeft het systeem een registratiebewijs af en blijft de status van de aanvraag beschikbaar voor raadpleging in het gereserveerde gedeelte van het platform.
