In een afgelegen gebied van West -Japan, de Eerste treinstation ter wereld volledig gemaakt met 3D -printtechnologie. Het project, het resultaat van de synergie tussen Serendix Corporation en de spoorwegmaatschappij JR West (West Japan Railway Company)stond de constructie van een compacte structuur toe, met een modern ontwerp en met gebogen dak, voltooid in recordtijd.
De werken voor de HATSUSHIMA -stationgelegen in de regio Wakayama, duurden ze slechts zeven dagen, de periode waarin de fundering en de buitenkant van het gebouw. Volgens JR West in een persbericht van maart waren de verschillende leden van het station Gedrukt in 3D met behulp van een speciale mortel en vervolgens versterkt met stalen structuren En beton vulling.
De hele structuur is hoog 2,6 meter en breed 6,3 meteren heeft een onderscheidend esthetisch element: Een cirkelvormige in reliëfontwerp dat de Mikan herinnertde Japanse sinaasappel typerend voor het gebied.
De vergadering vond direct ter plaatse plaats, na een nauwkeurig tijdvenster: het proces begon kort na het vertrek van de laatste trein, rond middernacht, en werd voltooid vóór de aankomst van het eerste konvooi in de ochtend, om 5 uur.
Duidelijke voordelen: snelheid, efficiëntie en aangepast ontwerp
Te raken is de snelheid van het hele bouwproces. Zoals hij zei Naohiro Ohashiwoordvoerder van JR West, “met traditionele methoden zou het een of twee maanden duren om dak en muren te maken. In dit geval zijn we erin geslaagd om ze in ongeveer twee uur te installeren”.
Het hart van de gebruikte technologie is er een 3D -gebouwprinter uitgerust met robotarmin staat om de componenten van het gebouw nauwkeurig te modelleren. Serendix, gespecialiseerd in 3D -printen voor de bouw, zei dat de gebruikte mortel speciaal was ontworpen om te garanderen structurele weerstand en duurzaamheid.
Momenteel zijn er alleen geen interne afwerkingen en de installatie van tourniquet Om het station te voltooien, dat binnenkort operationeel en toegankelijk is voor het publiek.
