Een stille maar krachtige revolutie is zijn weg vinden langs de Europese snelwegen: Zoneldrail die hernieuwbare energie produceren zonder extra ruimte in te nemen. Om deze verandering te begeleiden, twee avant -Garde -bedrijven: het Spaanse onderzoekscentrum Tecnalia en het Italiaanse bedrijf Vita Internationalgespecialiseerd in weginfrastructuren. Samen ontwikkelden ze een innovatief systeem dat Transformeert vangrail in fotovoltaïsche systemen.

Tot nu toe werden de vangrails voornamelijk gemaakt in metaal en hout. Nu, dankzij de samenwerking tussen Tecnalia en Vita International, komen deze elementen heroverweging om zonnemodules te integreren op een oppervlak enigszins omhoog. Deze hoek verbetert de blootstelling aan de zon, maximaliseert de energieproductie, maar biedt ook aan Grotere veiligheid in geval van impact voor motorrijders en automobilisten.

Volgens schattingen kan elke kilometer zonneboirt 25 mWh schone energie per jaargelijkwaardig aan ongeveer 600 kWh voor elke kilowatt geïnstalleerde stroom. Een oplossing die duurzaamheid van het milieu en de wegfunctionaliteit combineert, zonder de ruimte of esthetiek van het landschap in gevaar te brengen.

Geavanceerd ontwerp en eenvoudig onderhoud voor optimale energieopbrengst

Een van de sterke punten van het project is de Gemakkelijk het beheer van fotovoltaïsche modulesontworpen om gemakkelijk te worden gereinigd of vervangen in geval van schade. Ze hebben ook een anti-Abrasion-beschermende coatingwaardoor ze bestand zijn tegen atmosferische middelen en tijd.

Om een ​​constante efficiëntie te garanderen, zelfs in aanwezigheid van voertuigen die schaduwen kunnen creëren, is het systeem uitgerust met geavanceerd vermogen elektronisch in staat om gedeeltelijk verborgen modules te isoleren. Ook exploiteren Geoptimaliseerde verbindingsschema’s om de energieproductie in alle omstandigheden te verbeteren.

De eerste veldtest zal plaatsvinden in Italië, langs een stuk van 100 meter snelweg tussen Turijn en Triëstbinnen een servicegebied. Deze test zal worden gebruikt om de effectiviteit van het systeem in alle seizoenen te controleren. Als de resultaten positief zijn, is het doel om het project uit te breiden Europese schaal.

De energie geproduceerd door de zonnegrails is bedoeld voor het voeden van Wegeninfrastructuurinclusief openbare verlichting, verkeerslichten, tunnelventilatiesystemen en andere veiligheidsgerelateerde apparaten. Een concrete oplossing voor Verminder de afhankelijkheid van vervuilende energiebronnenprofiteren van een reeds bestaande infrastructuur.