Het wordt CR450 genoemd en het is een hoog -speed treinprototype ontwikkeld door de China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), ontworpen om te werken met een snelheid van 400 km/hij testte tot 450 km/u, ontworpen om treinreizen opnieuw te definiëren.

Comfort, zoeken en luxe

De hutten zijn ruimer en stiler, ideaal om tijdens de reis te rusten: het geluid is lager dan twee decibel dan dat van de snelste treinen. De sessies in business class kunnen 300 ° draaien: luxe bij 400 km/u.

We begonnen de CR450 in 2018 te ontwerpen en hebben drie jaar geduurd om de technische specificaties te definiëren, waardoor het mogelijk werd om het ontwerp officieel te starten in 2021.

Om te zeggen dat het Zhao Hongwei is, onderzoeker van de China Academy of Railway Sciences.

Het duwen van de grenzen was de sleutel tot deze trein. Dezelfde ontwerpers gaven toe dat ze gedwongen waren om uit hun comfortzone te komen, de oude normen te heroverwegen en nieuwe mogelijkheden te ontgrendelen dankzij het snijden van geavanceerde technologie.

Nieuw materiaal

Belangrijke studies zijn ook uitgevoerd op de zoektocht naar nieuwe materialen. De hoge snelheidstrein van de gloednieuwe generatie heeft koolstofvezelcomposieten en magnesiumlegeringen: alle aandacht wordt besteed aan het verkrijgen van een lichtere en aerodynamische trein.

Dankzij het onderzoek in ontwerp en materialen vermindert de CR450 aerodynamische weerstand van 22% en gewicht tot 10%. Dit omvat ook een vermindering van de energie die nodig is om de trein te laten werken en een vermindering van de milieu -impact.

Om de snelheid van 400 km/u te bereiken, moesten we de tractiekracht verhogen, het energieverbruik verminderen en de efficiëntie verbeteren. We hebben ook het gebruik van magneettractiemotoren, nieuwe structuren geïntroduceerd voor de vermindering van lawaai en materialen die in de toekomst kunnen worden gebruikt op andere treinmodellen.

Ga door met Zhao Hongwei.

Maar deze trein vertegenwoordigt ook een andere mijlpaal bij het nastreven van Chinese High -Speed ​​Railway Innovation: de best practices brengen wereldwijd, die steden van elkaar ver van elkaar brengen.