Vrijdag 13 november 2026 belooft een lastige dag te worden voor wie met het openbaar vervoer naar Milaan reist. ATM heeft een 24-uursstaking bevestigd die tot annuleringen, vertragingen en verstoringen van de dienstverlening in metro’s, bussen en trams kan leiden.
Het protest, afgekondigd door de vakbond Al Cobas en ook gesteund door Confial Trasporti, zal gevolgen hebben voor het personeel van de ATM Group. Niet alle voertuigen zullen echter de hele dag stoppen: er zijn enkele gegarandeerde tijdslots waarin de verbindingen regelmatig verzekerd zijn.
Geldautomaatstaking op 13 november: wanneer de metro, bussen en trams stoppen
Iedereen die naar zijn werk moet, zijn kinderen naar school moet begeleiden of zich door Milaan moet verplaatsen, zal bijzondere aandacht moeten besteden aan de mobilisatietijden. De metro-, bus- en tramdienst loopt gevaar van 8.45 uur tot 15.00 uur en opnieuw van 18.00 uur tot het einde van de avondreis.
In plaats daarvan rijdt het openbaar vervoer vanaf het begin van de dienst tot 8.45 uur ’s ochtends en ’s middags tussen 15.00 en 18.00 uur regelmatig.
Dit zijn de gebruikelijke garantiebanden om de overlast voor pendelaars te beperken. Buiten deze intervallen kunnen er opschortingen van lijnen, verminderingen van ritten en langere wachttijden optreden.
De werkelijke omvang van de staking zal echter afhangen van het aantal arbeiders dat zich bij het protest aansluit. Het is dus niet zeker dat alle lijnen tegelijkertijd stoppen.
Waarom ATM-medewerkers op 13 november staken
Achter de mobilisatie gaan verschillende eisen schuil met betrekking tot salarissen, veiligheid en werkorganisatie.
Een van de centrale punten is het verzet van de vakbonden tegen de processen van liberalisering en privatisering van het openbaar vervoer, evenals tegen de toewijzing van diensten via aanbestedingen.
Op economisch vlak vragen de arbeiders om een salarisverhoging van 150 euro netto, samen met een reeks contractuele verbeteringen. Deze omvatten de overgang van deeltijds naar voltijds voor degenen die daarom vragen, een eerlijker beheer van vakantiedagen en een herziening van de ploegendiensten, met bijzondere aandacht voor oudere werknemers en werknemers die in meerdere rollen werken.
Een ander probleem betreft de veiligheid van chauffeurs en operators. De vakbondsorganisaties roepen op tot meer bescherming tegen aanvallen, interventies om de schoonmaak van voertuigen te verbeteren en het herstel van scheidingsmaatregelen tussen personeel en passagiers op oppervlaktevoertuigen.
Andere verzoeken zijn onder meer de aanpassing van dienstkleding en de uitdaging van vermeend bedrijfsgedrag dat het gebruik van ouderschapsverlof zou belemmeren.
Hoe u kunt controleren of de ATM-lijnen regelmatig zijn
Voor degenen die dagelijks gebruik maken van het openbaar vervoer kunnen de grootste problemen zich voordoen in de late ochtend, vroege middag en vooral na 18.00 uur, wanneer veel werknemers naar huis terugkeren.
De bevestiging van de staking staat echter niet gelijk aan de automatische opschorting van alle reizen. Sommige lijnen blijven mogelijk in bedrijf, terwijl andere met grotere verstoringen te maken kunnen krijgen.
Om onnodig wachten bij metrohaltes en ingangen te voorkomen, is het advies om realtime updates te raadplegen op de officiële ATM-website en op de app van het bedrijf, waar eventuele wijzigingen in de oplage worden gecommuniceerd.
Daarom krijgt Milaan op vrijdag 13 november te maken met een nieuwe dag van mogelijke verstoring van de mobiliteit, terwijl werknemers in het openbaar vervoer opnieuw meer aandacht vragen voor lonen, veiligheid en arbeidsomstandigheden.
