Ten eerste het uitvallen van het ENAV-datanetwerk, dat op 16 oktober het vliegverkeer van Malpensa naar Catania had vertraagd. Nu ligt het probleem op de grond, in de magazijnen. Het protest van vervoerders tegen dure dieselbrandstof heeft de aanvoer van kerosine op verschillende luchthavens in het Zuiden geblokkeerd, en Enav moest piloten waarschuwen met een reeks Notams, de officiële bulletins bedoeld voor degenen die vliegen (het Enav-portaal is in onderhoud en is daarom momenteel niet beschikbaar).
Droog Calabrië
De ernstigste situatie betreft Calabrië. In Crotone zal de Jet A-1 niet beschikbaar zijn tot middernacht tussen vrijdag 23 en zaterdag 24 oktober, in Reggio Calabria tot middernacht tussen zaterdag en zondag. De bemanningen moeten daarom bij vertrek ook de brandstof voor de daaropvolgende routes meenemen. Lamezia Terme werkt volgens ENAV zonder problemen.
Napels, Salerno en Catania
In Campanië heeft Gesac, die Capodichino en Salerno beheert, op 20 oktober al een Notam verkregen over de beperkte beschikbaarheid van brandstof en heeft de prefectuur gevraagd de doorgang van tankers naar de depots in Napels, waartoe de toegang wordt belemmerd door de blokkades, te garanderen. Dezelfde waarschuwing verscheen de afgelopen uren ook voor Catania. Voorlopig zou het vluchtprogramma van Calabrië geen wijzigingen hebben ondergaan. Wizz Air heeft zijn hand echter al naar voren gestoken: het lagekostenbedrijf spreekt van mogelijke “operationele beperkingen” op Italiaanse verbindingen en vraagt de autoriteiten dringend in te grijpen om de bevoorrading te herstellen.
Een fragmentarisch protest
Op de wegen blijft het beeld onduidelijk. In Catania werd de staking ’s nachts afgeblazen na een topconferentie in de prefectuur, in Calabrië wordt de stopzetting van vrachtwagens aangekondigd tot 27 oktober. De regering heeft 480 miljoen euro vrijgemaakt om de hoge brandstofkosten van maart tot oktober te compenseren, en minister Adolfo Urso beweert dat de verenigingen alle vormen van protest hebben opgeschort. Er blijven echter sporadische garnizoenen en blokkades bestaan. Op de luchthavens van Crotone en Reggio blijven de tanks in ieder geval tot het weekend leeg.
