De Ionische kust van Sicilië blijft een zware tol betalen door cycloon Harry. Hoewel de effecten zijn afgenomen, blijft de spoorlijn Messina-Catania feitelijk volledig onderbroken: in Itala werd de dijk door de zee weggevaagd, waardoor de sporen in de leegte bleven hangen. De beelden van de verwoeste gedeelten tonen een kritieke situatie die wekenlang zal voortduren, met enorm ongemak voor pendelaars en toeristen.
Een spoorwegnet onder druk
De grootste schade concentreert zich in Italië, maar de onderbreking treft de gehele Ionische route, inclusief de verbindingen tussen Taormina en Catania. De signaleringssystemen en elektrische systemen, beschadigd door slecht weer, verhinderen de doorvoer van treinen, terwijl talloze konvooien vast blijven zitten in de depots van Messina, niet in staat de stations ten zuiden van de ineenstorting te bereiken. Het hele netwerk verkeert dus in een staat van totale verlamming en de terugkeer naar de normaliteit zal tijd vergen.
Interventies en wederopbouwtijden
RFI-technici begonnen in te grijpen zodra de weerswaarschuwing eindigde, maar voor de reconstructie van de spoordijk in Itala zullen tonnen steenslag en consolidatiewerkzaamheden nodig zijn om de geërodeerde grond veilig te maken. Verwacht wordt dat, na een eerste fase van totale blokkade, sommige routes, zoals Catania-Taormina, heropend zullen kunnen worden, terwijl het enkele traject tussen Giampilieri en Fiumefreddo beperkt zal blijven totdat het volledig veilig is.
“Volgens onze voorlopige beoordelingen zal het volledige herstel van de dienst minstens een maand duren, met het reële risico dat de tijden zullen verlengen, vooral in het traject tussen Messina en Taormina, het deel dat het meest wordt getroffen door weersverschijnselen”, lezen we op de website van Mobilità Catania.
Vervangingsdiensten kampen met logistieke problemen
Om de gevolgen voor reizigers te verzachten is er een vervangende busdienst geactiveerd, maar de logistiek is complex: ook de wegen en snelwegen worden aangetast door slecht weer en de haltes vinden plaats langs Rijksweg 114 in plaats van op de stationspleinen. Dit brengt langere reistijden met zich mee en een gemengd trein-bus-treinvervoersysteem om het volledige traject tussen Messina en Catania te bestrijken. Oost-Sicilië bereidt zich daarom voor op wekenlange spoorwegchaos, wachtend tot de lijn weer op volle capaciteit werkt.
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
