Vanaf 12 november 2025 moeten degenen die met Ryanair vliegen afscheid nemen van de klassieke gedrukte instapkaart. De Ierse luchtvaartmaatschappij introduceert uitsluitend digitaal inchecken, waardoor passagiers de myRyanair-app moeten gebruiken om hun instapkaart te genereren. Het document is direct op uw smartphone beschikbaar, klaar om te tonen bij de controles en aan de poort.
Het verklaarde doel is om reizen sneller, slimmer en duurzamer te maken. Volgens de luchtvaartmaatschappij maakt ruim 80% van de passagiers al gebruik van het digitale formaat, dus de volledige transitie vertegenwoordigt slechts de laatste stap in een technologisch transformatieproces dat Ryanair al jaren nastreeft.
Wat verandert er voor passagiers
Iedereen die op de luchthaven verschijnt zonder online in te checken, moet een vergoeding van 55 euro betalen om zijn instapkaart bij de gate te verkrijgen. Een maatregel die er volgens het bedrijf toe dient om ‘reizigers verantwoordelijk te maken’ en de wachttijden aan de balies en het verbruik van ruim 300 ton papier per jaar terug te dringen.
Na het downloaden zal de digitale kaart ook offline beschikbaar zijn en bij een kapotte of verloren telefoon zorgt Ryanair ervoor dat de gegevens van de passagier in het systeem blijven staan: het instappen kan dus zonder problemen plaatsvinden. Wie geen smartphone heeft, kan het document echter nog steeds op de luchthaven ontvangen, op voorwaarde dat hij voor aankomst online heeft ingecheckt.
De nieuwe functies van de myRyanair-app
Met het nieuwe digitale inchecken wordt de myRyanair-app het hart van de reiservaring. Naast de instapkaart bevat deze diensten als Order to Seat (bestel eten en drinken vanaf uw telefoon en ontvang deze op uw stoel), Live Flight Information (realtime updates over gates en vertragingen) en directe updates bij eventuele verstoringen.
Protesten van consumenten
Niet iedereen is echter enthousiast. Consumentenverenigingen als Assoutenti en Codacons bekritiseren de maatregel en noemen deze “strafbaar” voor ouderen en reizigers met technologische problemen. 55 euro betalen voor een instapkaart is volgens hen een minder dan inclusieve keuze.
Ryanair antwoordt dat digitaal geen obstakel is, maar een voordeel. En dat het nieuwe systeem, tussen duurzaamheid en snelheid, het begin markeert van een nieuwe manier van vliegen, met minder papier en – althans in theorie – minder stress. Zal het echt zo zijn?
Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:
